브레이크 업(?) 그레이드?

올뉴마티즈에 엑센트의 브레이크를 달다.

 

올뉴마티즈를 타고 다니면서 급가감속을 즐기지는 않기에 브레이크의 능력에 불만은 없었는데 수년전에 주차장에서 출발하고 몇 분후에 약간의 내리막을 만났을때 브레이크가 밀리는...

 

그래서 그 때 검색을 많이 했었다. 올뉴마티즈에 엑센트(구형)의 브레이크 디스크와 캘리퍼를 이식할 수 있다는 것이었다. 그러나 그때도 이미 단종된 자동차이고 많은 비용을 들여 바꿔야 하나? 해서 브레이크액 교체, 브레이크 패드 교체 등만 하고 있었다. 

 

마티즈 1,2,3 구형 엑센트것으로 브레이크튜닝

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 앞으로(?) 많은 짐을 상시로 싣고 먼길을 다녀야 할 수도 있기에 브레이크의 업글을 갈등중에 있었다. 브레이크디스크교체를 해야하고....올뉴마티즈는 브레이크 디스크 교체가 쉽지 않다. 브레이크 디스크 교체를 하려면 허브베어링도 교체해야하는 등등... 암튼 살살 다니면서 교체할 시기를 정해놓고 있었는데...

 

좋은 물건이 나타났다. 엑센트브레이크로 설치된 너클이 통채로~~~

바퀴 너트 4개, 허브너트 1개, 쇼바연결 너트2개, 로어암볼조인트쪽 너트1개, 엔드볼 너트 1개 그리고 캘리퍼에 연결된 브레이크호스 연결 볼트 1개만 풀고 기존에 설치된  너클을 빼고 교체만 하면되는 그런 상태의 부품이....

 

 

그래서 한 시간을 달려가 구해왔었다. 생각보다 묵직한 무게.... 사진이 없네...

 

설치했다. 아쉽게 설치과정의 사진이 없다.

돈들인 부분만 깨끗해 보이는 듯...

 

열심히 일했던 너클세트... 디스크 상태가 점점 나빠지고 있었고 조수석쪽에서 허브베어링 소리가 올라오고 있었는데 아니나 다를까 사진에서 아래의 뒷모습을 보면 한쪽은 구리스가 잘 발려있는데 다른 한 쪽은 녹이 보인다.

 

쇳덩이랑 묵직하다. 좋은 차들은 신소재로 만드는 부분이던가? 

고철값을 검색해보니 1kg에 400원 이던데 동네 고물상 가져다 주면 만원도 안될듯하다. 분리 후에 닦고 칠해서 보관? 너클이라는 것이 사고나지 않으면 교체할 일이.....

 

앞으로 브레이크패드 교체할때는 엑센트의 것을 구입해야한다.

 

엑셀, 엑센트/베르나(94-05), 엘란트라 1.5 등에 사용되었던 1047번호가 포함된 것으로...